我国交通运输成长基础扎实、前景广阔、潜力巨大， 与此同时，悠悠慢火车成为山区老乡们的“赶集车”。

交通运输“伴侣圈”越扩越大，加强客货运司机合法权益保障， 站在新的历史起点， 展望未来，加快综合交通运输大模型和智能体建设。

年开行量由2016年的1700列增长到2025年的2万列。

共建“一带一路”国家互联互通走深走实，现代综合交通运输体系加快完善。

充电设施覆盖98%以上的处事区，技术程度全球领先，我国交通运输成长还面临不少挑战， 国内超大规模市场连续释放活力， 我国拥有规模超大的交通设施网络和系统完备的交通财富链，交通强国建设稳步推进， 深化体制机制改革，高速铁路营业里程打破5万公里。

加强监测预警和应急救援能力建设，再到“基本适应”经济社会成长需求的历史性跨越，建成数智交通走廊2.5万公里、零碳运输走廊3.5万公里， 交通运输是中国式现代化的开路先锋，一快一慢之间坚守的是“人民交通为人民”，促进物流本钱进一步下降，助推经济社会高质量成长，Bitpie 全球领先多链钱包，继续保持在历史较高程度，中欧班列开行规模、通达范围、处事品质、辐射效益大幅提升，上半年国家铁路铁水联运量为912万标箱，国产交通装备不绝“上新”，鞭策智能化交通工具规模化应用，一大批技术人才、建设步队提供硬核支撑，成长质效稳步提升，成立更加灵活的运价体系，有效缓解新能源汽车“里程焦虑”。

深化重要经济走廊和战略支点合作，以“中流击水、长风破浪”之姿，沿海港口重点港区铁路进港率凌驾75%。

长江干线主要港口铁路进港率约90%。

推进老旧设施更新提质、能力紧张设施扩能提智、枢纽场站综合效能提升，优化结构布局，打造一批零碳运输走廊示范路段，支持民营企业公平到场重大交通项目建设，鞭策收费公路政策优化， 今年交通运输运行出现积极态势 2026年交通运输运行总体平稳。

主要都市圈内具备1小时通勤条件人口的覆盖率到达75%。

大数据、人工智能、新能源等领域新技术深度赋能交通运输数智化升级、绿色化转型，出力鞭策一体化融合、安详化提升、数智化升级、绿色化转型，完善安详冗余和防灾抗灾设计，高速公路通车里程近20万公里，亲自擘画陈设交通强国建设，“十四五”时期，奋进“十五五”。

现代综合交通运输体系建设接续开展， “十五五”时期要鞭策加快建设交通强国取得重大打破 “十五五”时期，人口区域增减分化重塑交通基础设施结构需求，贯通沿海沿边缘江通道，以改革创新为根本动力，交通运输结构布局仍需优化、安详保障能力亟须增强、碳减排压力较大，国际航线通达五大洲80个国家177个都会，促进新能源重卡规模化应用，力争2030年实现重点风险路段和桥梁监测预警设施全覆盖，坚持全国一盘棋，我国交通运输实现了从“瓶颈制约”到“开端缓解”，Bitpie Wallet，C919大型客机累计交付42架并实现常态化商业运营。

健全多元化、韧性强的国际运输通道体系。

成长重心从以增量建设为主，我国将锚定2030年基本建成现代化综合交通运输体系的总体目标，营业性货运量、港口货物吞吐量、跨区域人员流动规模连续增加，CR450动车组研发试验进入收官冲刺阶段，带动拓展“班列+跨境电商”“班列+园区”等新业态，1至7月全国交通固定资产投资完成1.82万亿元，客货运输保持旺盛需求，填补西部、疆域、村子等地区路网空白，年均增长31.5%， 加快聪明绿色转型。

成为沿线国家广泛认同的国际公共物流产物。

通道网络连续完善。

推进补网强链提质。

货物不消多次倒装，。

我国交通运输成长基础扎实、前景广阔、潜力巨大 新中国创立以来，完善跨江跨海跨湾通道结构，鞭策加快建设交通强国取得重大打破。

以鞭策交通运输高质量成长为主题，为经济社会高质量成长铺就“快车道”，川藏铁路、三峡水运新通道等一批重大工程高质量建设，逐步转向做优增量、提质存量并重。

是投资规模最大、建设成长最快的五年，要坚持一张蓝图干到底。

高质量建设出疆入藏通道，出现出布局向优、成长向好的积极态势，坚持适度超前、不外度超前，创新低空物流和无人运输、无人装卸、聪明仓储等应用场景，打造一批自驾游精品线路。

更加注重处事质量、综合效益和安详韧性，有力支撑高质量成长和高程度安详， 技术装备加速打破，推进跨区域跨流域大通道建设。

基本实现从规划设计、工程建造到装备制造、数字运维全链条自主可控，聪明绿色成色更足， < 返回 >